我們都知道，汽車內部結構的組成有成千上萬種零配件，每一種零配件都影響著一輛汽車的使用壽命、安全系統。我們今天要講的是汽車零配件之閥體閥套的去毛刺。閥套內孔交叉孔毛刺清理的越干凈，發生故障的可能性就越低。因此閥體閥套交叉孔去毛刺是汽車整體運行以及安全系統上是非常重要的一個工序，省不得。在這里為大家介紹布萊特雙向磨粒流去毛刺，并附上前后對比照片。

汽車閥體

對于一些精密零件來說，去除交叉孔內毛刺，不僅是效率的問題，而且還得注意公差尺寸的變化。布萊特流體拋光工藝，可在效率及公差控制方面，為客戶帶來雙重驚喜。零件去毛刺完成后，即使放在顯微鏡下，也能看出我們如手術刀般的控制力！

交叉孔內孔去毛刺

布萊特雙向流體拋光機，使用更加細微的碳化硅軟性磨料，通過壓力、時間、流速等變量控制，進行精細研磨。這樣的閥套一次可以裝夾10個工件，完成一次工藝的時間為1分鐘，那么使用我們磨粒流去毛刺完成一個工件的時間僅需要6秒鐘。如果是使用較大型號設備來操作，則可以裝夾更多工件。

這是去毛刺時的實拍視頻，實際上磨料是在封閉型腔中循環的，只是為了便于大家觀察，特意將合模缸撐開，可以看到磨料的流動狀態：

雙向磨粒流

軟性磨料不沾不黏，去毛刺后，工件很好清理。而這些磨料也不是一次性的，而是重復使用的，去毛刺耗材成本極低，單位工件耗材成本不會超過1分錢。當然，并不是所有磨料都像布萊特磨料這樣，某些劣質磨料，韌性差、彈性差、軟硬度差，且容易粘黏金屬，使用壽命低且難清理。

下面，我們就來看看去毛刺前的一個檢測，在顯微鏡下看下這些孔內的毛刺：

去毛刺前

現在我們再來看一下交叉孔去毛刺后的效果：

去毛刺后

發現沒有？不僅毛刺被清理得非常徹底，而且小孔內壁也更加光滑了，原本殘存與內壁上的一些刀紋都沒有了。布萊特磨粒流去除交叉孔毛刺，精度保持是非常完整的。